Jules Claes : Les 5 priorités des jeunes

Jules Claes : Les 5 priorités des jeunes

Jules Claes s’est engagé il y a quelques mois au sein d’Ecolo.  Directement, il a voulu prendre l’avis des jeunes pour le programme d’Ecolo Tubize. Il est proche d’eux de part ces activités (scout, éducateur à l’Ipes,..) il les a donc interrogés ces derniers mois.  Soit directement, soit en ligne.  Voici les 5 priorités des jeunes.

1) Avoir des lieux de rassemblement

  • Avoir un lieu dédier une ou 2 soirées par semaine aux jeunes du village pour qu’ils puissent s’y retrouver pour y pratiquer des activités de détente (kicker, billard, fléchettes, jeux de société, tournoi FIFA…) mais aussi pour y discuter d’éventuels projets (soirées, festivals de musique, tournois sportifs…) leurs tenant à cœur avec la présence de personnes ressources “jeunesse” de la commune (par exemple l’échevin de la jeunesse ou un de ses délégués) pouvant relayer leurs doléances aux instances communales concernées.
  •  Dédier une soirée par semaine à la rencontre INTERGENERATIONNELLE jeunes><anciens (les anciens pouvant être de précieux conseils dans l’élaboration de certains projets).

Nous proposons que ces lieux se trouvent au sein des maisons de village que nous voulons créer.

2) Création d’un groupe de jeunes désireux de s’investir dans l’intérêt de tous.  Le “MJT” -> le “Mouvement de Jeunesse Tubizien” ->une 1ère idée de nom 🙂
3) Création d’un groupe de “GRANDS FRÈRES” (jeunes adultes à l’esprit positif, respectés et écoutés dans leur quartier) dont le but serait de jouer le rôle de médiateur dans certaines situations de crise et d’insécurité.
4) Création d’un groupe “GREENTEEN” (traduction littérale “ados verts”) qui rassemblerait les ados désireux de s’investir quelques fois par mois dans l’entretien des espaces extérieurs qui leurs sont dévolus (plaines de jeux, agora, parcours vita…)

5) Etre acteur de leur lieu de détente.  Comme proposer, à certains jeunes fréquentant les plaines, agoras….d’accompagner les ouvriers communaux afin de permettre d’identifier les réparations et entretiens nécessaires à une utilisation sécurisée et optimale.

Francis Dalcq

Francis Dalcq

J’ai 72 ans, je suis pensionné, militaire de carrière.  J’étais ingénieur de vol sur les avions militaires C130 (+ de 7000 heures de vol).  J’ai participé à de nombreuses missions humanitaires : Sahel, Ethiopie, Soudan, Mali et Niger.  Ainsi qu’à de nombreuses missions d’ONG en Bolivie, Congo, Maroc, Tunisie et Angola.  Avant cela, j’étais directeur technique de Congo Airlines.

Aujourd’hui retraité, je suis encore très actif.  Je suis trésorier de la FNC (Fédération Nationale des Combattants) de Tubize, membre de la CCATM (Commission consultative de l’aménagement du Territoire et de la mobilité).  Je suis membre du comité du musée “Dakota” à Melsbroek et membre du comité des parents d’un centre pour handicapé à Nivelles (Foyer Général Cornet).

Mes centres d’intérêts sont le social, le travail de mémoire pour les jeunes et les travaux.  Je pense qu’il faut plus de rencontre intergénérationnelle au sein de notre commune, le travail de mémoire est un bon point de rencontre pour cela.  Mon but est d’initier les jeunes des écoles à notre passé commun pour construire un avenir commun.

Carlos Rios Bassi

Carlos Rios Bassi

Je suis né au Chili et je vis en Belgique depuis 1994.  J’habite à Tubize depuis 13 ans. Je suis marié et j’ai 2 enfants.

L’engagement est une valeur importante à mes yeux.  Depuis mon plus jeune âge, je me suis investi pour défendre les droits humains dans un contexte social et politique qui allait à l’encontre de la démocratie.  Ces valeurs ont fait que j’ai choisi de lutter pour une société plus juste, plus sûre, dans le respect des égalités.

Je suis également engagé pour le bien être de notre jeunesse à travers différents projets de prévention générale en lien avec ma pratique professionnelle. En effet, je suis travailleur social dans le secteur de l’aide à la jeunesse depuis plus de 20 ans. Éducateur sportif et responsable pédagogique dans une AMO Bruxelloise, je côtoie quotidiennement des enfants, des jeunes, des parents qui rencontrent diverses difficultés (scolaires, sociales, familiales,…) et je les accompagne dans la recherche de solutions durables.

Passionné par la nature, à travers le sport aventure, un modèle d’intervention éducative qui mène à l’essentiel.  Je donne des cours d’escalade et j’encadre des séjours socio-éducatifs en montagne et dans le grand Nord.

Je suis également membre du conseil d’administration d’un centre d’accueil de jour pour jeunes handicapés.

Conscient du respect de l’environnement, de l’importance de la santé, de la démocratie, d’une économie au service de tous et pour une société qui fonctionne avec des critères de solidarité, je m’engage auprès d’Ecolo Tubize afin de collaborer et travailler pour de nouvelles idées, de nouveaux projets pour notre ville de Tubize et de ses habitants.  Parce que je crois en la construction d’une société différente que celle qui domine aujourd’hui.

Christiane Claes

Christiane Claes

Fraîchement arrivée chez Ecolo Tubize, c’est avec beaucoup d’enthousiasme que je rejoins cette équipe active et entreprenante qui est à l’origine de nombreux projets dans notre nouvelle ville.

Née à Tubize il y a 48 ans, j’y habite avec Carlos et mes 2 enfants.

Je suis une personne optimiste, dynamique, et qui ne manque pas d’imagination et d’idées.

Je suis engagée socialement de part mes choix professionnels. En 24 ans  de carrière, j’ai été professeur dans le secondaire en discrimination positive et dans un centre de formation professionnelle pour jeunes filles en décrochage scolaire, conseillère emploi/formation en mission locale et enfin professeur en promotion sociale où j’enseigne le français langue étrangère (FLE) et la formation de base (préparation à l’obtention du CEB). Travailler avec un public aux besoins spécifiques est une grande richesse, aussi bien au niveau culturel qu’au niveau humain.

Je fais également partie du conseil d’administration d’un centre de jour pour jeunes handicapés.

L’enseignement est une passion et être utile, un objectif quotidien.

L’éducation, la formation, la sensibilisation, la communication sont des outils puissants. C’est par là que des changements peuvent s’amorcer.

Je suis prête à m’investir dans cette ville auprès d’Ecolo pour contribuer à y améliorer l’environnement, la qualité de vie, l’enseignement, la jeunesse; mais également pour construire de nouveaux projets, relever de nouveaux défis pour un futur plus solidaire et plus vert.

Youri Caels

Youri Caels

Youri Caels, papa de trois filles scolarisées à l’école Arc en ciel à Saintes. Habite Tubize, entre le Ripain et le quartier du Try Bas près du pont d’Ophain.

Conseiller communal durant cette mandature, j’ai notamment plaidé pour plus de participation citoyenne, œuvré à améliorer le bien-être du personnel communal et la sécurité des bâtiments publiques (crèches, écoles, maisons de repos, plaines de jeux,…) et milité pour une mobilité douce, sécurisée et vraiment au service de la population (nombreuses actions pour une gare digne de ce nom et des trains en suffisance). Co-fondateur de SOS environnement Tubize pour que la dimension environnementale (qualité de l’air, de l’eau, de l’alimentation, santé…) fasse partie intégrante des projets développés dans notre ville. La pollution PCB du Coeurcq, les lignes à HT à Ouesquercq, les boues du Vraimont, furent quelques-uns des combats menés par l’association.

Professionnellement, je suis psychologue social et je coordonne depuis plus de dix ans une Plate-forme de Concertation dans le champ de la santé mentale. La santé et le social sont mes domaines d’expertises naturels. L’avenir de l’hôpital de Tubize et plus largement les actions nécessaires pour que l’offre de soins soit en rapport avec les besoins des habitants de Tubize m’ont grandement mobilisé au cours de ces 6 années.

Joueur de tennis invétéré et de tous les sports de balles en générale, (vice-champion de Belgique en 2016 et champion régional en 2017 par équipe) j’ai suivi de près les dossiers sportifs de la commune, via la RDI notamment.

S’envoyer en l’air ou garder les pieds sur terre n’empêche pas de regarder les étoiles et de considérer que c’est l’injustice qui met en mouvement la pensée.

Réouverture de la gare de Saintes – une nécessité

Réouverture de la gare de Saintes – une nécessité

http://www.dhnet.be/regions/brabant/rebecq-quand-on-l-a-propose-on-nous-a-ri-au-nez-5b2bfadd55326301e7a97c3c

https://www.lavenir.net/cnt/dmf20180621_01187153/rouvrez-la-gare-de-saintes-svp

Suite au problème du manque de parking pour les navetteurs à Enghien, certains se réveillent enfin et proposent la réouverture de la gare de Saintes. C’est un projet qu’Ecolo propose depuis plusieurs années, et qui pourrait améliorer considérablement la mobilité de l’Ouest du BW. Nous sommes heureux de constater que les autres partis mesurent enfin l’importance de régler ce problème.

Suite à l’annonce du plan de parking à Enghien, et suite aux annonces de fermeture des passages à niveaux à Saintes et à Bierghes. Ecolo fait une proposition ambitieuse :

Faire passer les trains venant de Tournai sur la ligne à grande vitesse

Les temps de parcours depuis Mouscron et Tournai vers Bruxelles-Midi sont aujourd’hui assez élevés. Pourtant, il existe des possibilités de faire basculer les trafics IC depuis Mouscron/Tournai vers Bruxelles sur la ligne à grande vitesse Paris-Bruxelles. Entre Ath et Enghien, les lignes courent en parallèle. C’est là que nous proposons de connecter les deux réseaux. Les gains de temps sont estimés à -11 minutes pour le trajet Tournai – Bruxelles, ce qui permettrait d’accroître l’attractivité du train sur cette liaison. Circulant sur les sites TGV, les trains IC provenant de Tournai ne cisailleraient plus les voies de la ligne 96 Mons-Bxl en gare de Halle, ce qui permettrait d’améliorer nettement la ponctualité de la ligne 94, mais également la ligne 96, et d’assouplir la réalisation des horaires de ces deux lignes.

L’utilisation de la ligne à grande vitesse pour le trafic intérieur permettrait de renforcer le trafic RER (offre S) entre Enghien et Halle et d’ouvrir de nouveaux points d’arrêts Saintes et son zoning en priorité, mais aussi Bierghes ou Petit-Enghien. Les investissmeents à prévoir iraient en grande partie dans la signalisation renforcée et les dispositifs de sécurité, avec peu de génie civil. Ce projet a déjà été proposé à Infrabel par la Wallonie, sous l’impulsion de Philippe Henry.

Marcel Cheron (député fédéral) : « Cette solution permettrait de soulager le trafic de la partie Ouest de la Wallonie, et d’envisager la réouverture de la gare de Saintes avec des horaires renforcés entre Enghien et Halle. »

Pour Christian Mahy (tête de liste Ecolo à Rebecq) : Quand nous avions proposé la réouverture de la gare de Bierghes, on nous a rit au nez. Comme quand nous parlons de réouvrir Clabecq pour faire face au développement du projet Duferco. Ce sont pourtant des solutions d’avenir. Il faut un consensus politique sur ces propositions, puis ce sera à Infrabel d’envisager la faisabilité de ces projets. Nous voulons envisager les meilleurs scénarios pour l’Ouest du BW, en plein boom démographique et économique. Cela passe par des solutions innovantes. Il faut oser, et casser la politique du « on a toujours fait comme ça ».