Les bourgmestres soutiennent la proposition d’Ecolo de rassembler les bourgmestres du Brabant Wallon ouest derrière la gare de Tubize. Les enjeux sont au dessus des partis.
https://tubize.ecolo.be/le-plan-de-transport-2017-2020-oublie-partiellement-tubize/
Les informations ont l’air de se confirmer. Tubize n’aura pas une meilleure desserte en semaine entre 2017-2020.
Plusieurs projets ont été retenus pour le plan de transport par la SNCB. La nouvelle CEO l’a présentée aujourd’hui. Et autant dire que la volonté des navetteurs n’a pas été entendue.
Voici les résultats:
Ce qui va être amélioré
L’offre du samedi sera augmentée avec un train S2 supplémentaire par heure. Ce qui fera 27 trains supplémentaires sur le week-end. Il y aura trois trains par heure le samedi.
Il y aura un train supplémentaire en soirée. Le retour après des activités sur Bruxelles sera peut-être possible.
Ce qu’il n’y aura pas
Le train IC venant de Mons ne s’arrêtera toujours pas à Tubize.
Le S5 qui avait son terminus à Halle et qui pouvait continuer son trajet ne passera pas par Tubize mais ira vers Enghien.
Si nous pouvons nous réjouir d’un rajout de trains le week end et pas d’une dégradation de la situation. Cette offre ne correspond toujours pas aux besoins de mobilité de Tubize.
http://mobilite.wallonie.be/files/politiques%20de%20mobilit%C3%A9/politique%20ferroviaire/plan%20de%20transport%202017/RAPPORT-Plan-de-Transport-2017.pdf
http://www.resto.at/doc/pt2017
Il faut constater qu’aucun ministre fédéral, ni aucun ministre Wallon n’est venu voir ce qui se passe à Tubize.
Depuis 2014 et le changement des majorités au niveau fédéral et au niveau régional aucun ministre n’est passé par Tubize.
Nous avons un hôpital qui est en phase de fermeture et le ministre Wallon de la Santé (Maxime Prévot CDH) ne donne pas signes de vie.
Nous avons une gare maltraitée et le ministre de la mobilité (François Bellot MR) donne encore des coups dedans.
Un projet de “quartier nouveau” et de “routes de l’emploi” sont dans une phase finale et jamais le ministre wallon de la mobilité et de l’aménagement du territoire (Carlo Di Antonio CDH) n’a souhaité passer.
Lors des majorités précédentes, lorsque Ecolo était en majorité à la Région Wallonne. Nous avons pu avoir la visite de Philippe Henry qui était ministre de l’aménagement du territoire. La maison de jeunes a eu la visite d’Evelyne Huytebrouck qui était en charge de la jeunesse. Les présidents de partie sont passés à Tubize voir notre belle commune.
Il ne faudra pas l’oublier quand ils passeront l’année prochaine en période électorale.
En 2014, la SNCB nous sortait son grand plan de mobilité qui devait améliorer les services. Les navetteurs avaient déjà l’impression de l’échec de ce plan, les chiffres le confirment.
En 2007, nous avions 3580 navetteurs en moyenne par jour.
En 2014, avant le lancement du plan nous étions à 3490 navetteurs en moyenne par jour.
En 2016, il n’y a plus que 3017 navetteurs par jour. C’est à dire 15 % de navetteurs en moins en 2 ans.
Quand on sait que la population Tubizienne est en augmentation ces chiffres prouvent la faillite du plan de mobilité.
Ne chercher plus la raison du rond point bouché quand plus de 500 personnes choisissent leur voiture chaque jour à la place du train.
Pour Ecolo Bw, le transfert de lits de l’hôpital de Tubize vers celui de Nivelles ainsi que la suppression de certains services dans ces deux infrastructures est une mesure précipitée. Elle doit être suspendue et faire l’objet d’une réelle réflexion dans le cadre du projet Zenith.
Le groupe Jolimont a lancé il y a quelques semaines un plan de restructuration de ses activités hospitalières. Cette situation est la conséquence des réformes voulues par Mme De Block au fédéral, mais aussi de la politique de M. Prévot à la Région wallonne. En signant l’arrêté autorisant le transfert de lits de l’hopital de Tubize vers celui de Nivelles, le ministre Prévot a considérablement accéléré une série de décisions dont les conséquences sont lourdes pour les habitants de l’ouest du Brabant wallon.
Si, à l’avenir, une grande structure hospitalière devait voir le jour dans l’ouest du Brabant wallon (projet Zenith), nous plaidons pour le maintien des structures actuelles durant la période transitoire. Et pour un véritable travail de réflexion quant aux besoins en termes de santé et sur le choix du lieu de la future grande structure hospitalière.
Pour Ecolo, la suppression du SMUR de Tubize créerait des zones dans lesquelles il serait impossible pour un autre SMUR d’intervenir endéans les 15 minutes imposées par la loi. La sécurité des citoyens ne serait donc pas garantie. Quant à la disparition de la maternité et du service de pédiatrie à Nivelles, il est évident que cela plonge des familles dans l’incertitude, ce qui est inacceptable.
Nous demandons un moratoire, en application du principe de standstill, durant lequel aucune structure ne sera fermée. Au cours de cette période, outre le maintien des structures existantes, nous demandons qu’un réel travail de réflexion se fasse sur les besoins de santé en Brabant wallon, et ce, sous l’angle des bassins de vie. Selon le ministre Prévot : « Si les hôpitaux conservent une entière liberté dans les choix liés à leur stratégie de développement, ils seront dorénavant invités à programmer leur développement en adéquation avec les besoins réels en matière de soins de santé et à réfléchir à une meilleure articulation de leurs activités dans un esprit de synergie ». Pour joindre la parole aux actes, Ecolo lui demande d’appliquer les principes qu’il a lui-même édictés.
Véronique de Brouwer, Siska Gaeremyn et Youri Caels
Coprésidents régionaux
Cette année, la locale Ecolo a accueilli Marcel Cheron député fédéral et pascal Rigot Echevin à Nivelles pour la saint Valentrain. Il était question de la problématique de la gare de Tubize. En effet, plusieurs interpellations (pétitions, question parlementaire, demande de rendez vous) du ministre Bellot sont restés sans réponse pour le moment ou en tout cas sans vision d’avenir pour la gare. Nous continuons avec les usagers de la gare de maintenir la pression sur le ministre. nous espérons qu’ils puissent situer Tubize sur une carte et lui donner toute sa valeur.
http://www.dhnet.be/regions/brabant/le-brabant-wallon-est-immobilise-58a38a39cd703b981539ad97
