22 Jan 2017 | Actualités, Mobilité
Pourquoi la gare de Tubize pourrait être bénéfique pour les entreprises, les commerçants et tous les tubiziens non navetteurs. Avec l’amélioration de la gare, on peut attirer de nouvelles entreprises, des nouveaux jobs et une attractivité pour les commerçants, tout en améliorant le sentiment de sécurité.
Impact économique
On le sait la mobilité dans et autour de Bruxelles devient une difficulté majeure. Les entreprises perdent plus d’un demi milliard par an suite au embouteillage. Beaucoup d’entreprises recherchent à se déployer hors de Bruxelles. Tubize à un rôle à jouer pour capter ces entreprises. Mais cela passera par une meilleure mobilité et une gare joue un rôle central au sein de la mobilité. Les entreprises n’accepteront pas d’avoir les mêmes problèmes de mobilité en dehors de Bruxelles. Avoir une gare efficace rentre dans un plan de relance économique de toute la région.
Un environnement urbain de haute qualité
Tubize est en transition urbaine. Un environnement urbain de haute qualité est déterminant pour la qualité de vie des citoyens et pour le choix du lieu d’implantation des entreprises. Or, les transports publics ont un impact majeur sur la qualité de l’environnement urbain, notamment – et surtout – parce qu’ils permettent de réduire le nombre de véhicules présents sur les routes, et donc la pollution sonore, les embouteillages, les risques et la perte d’espace qu’engendrent ces véhicules.
inclusion sociale et renforcement de l’activité économique
Les projets de transport présentent également des avantages indirects pour les villages, en les reliant à des centres d’emploi, en donnant accès aux soins de santé et à d’autres services essentiels tels que l’éducation. Une extension relativement limitée du réseau de transport peut avoir un impact majeur sur les opportunités et les choix dont bénéficient les habitants des différents villages.
Un système de transport plus fiable
Les particuliers comme les entreprises apprécient la fiabilité. Les transports publics peuvent offrir des degrés de fiabilité que la voiture privée n’est pas en mesure d’égaler. Ce qui est le contraire pour le moment pour les tubiziens, et pour tous les habitants du Brabant Wallon. Les entreprises et les navetteurs dépendent de ce haut degré de fiabilité des transports en commun pour rentabiliser au mieux leur temps précieux : les villes qui dépendent de la voiture voient une part considérable de leur potentiel économique perdu dans les déplacements routiers.
Soutien à la croissance démographique
La population tubizienne est en expansion, la demande de logements est en augmentation et la taille des foyers diminue. La planification intégrée de l’habitat et des transports permet ce développement de manière durable. Avant l’aménagement de quartiers d’habitation, il est dès lors tout indiqué de s’assurer de la mise en place d’un réseau de transport public efficace en particulier lorsque la zone est peu ou pas accessible.
Sécurité renforcée
De nombreux projets en matière de transports publics contribuent à renforcer la sécurité (réelle et perçue) et participent à la réduction de la criminalité et du sentiment d’insécurité. Une gare à l’abandon renforcera ce sentiment d’insécurité. A l’opposé une gare vivante et réinvestit permet un déploiement d’une meilleure sécurité pour les commerçants et pour les passants.
http://www.uitp.org/sites/default/files/cck-focus-papers-files/02%20%2Bvaluer%20les%20avantages%20des%20transports%20publics.pdf
20 Jan 2017 | Communiqués, Mobilité
Encore un coup dur pour la gare de Tubize et ses navetteurs : L’annonce de la fermeture des guichets de la gare.La SNCB se moque une fois de plus des voyageurs en considérant Tubize comme une ville et une gare de seconde zone.
Il n’est pas suffisant pour la SNCB d’avoir diminué les fréquences des trains.Il n’est pas suffisant pour la SNCB que les lignes qui passent par Tubize soient les pires en terme de ponctualité, il n’est pas suffisant pour la SNCB de laisser pourrir la gare. La SNCB entend maintenant fermer le guichet et réduire encore le service aux voyageurs.
Ceci est la goutte d’eau qui fait déborder le vase. Sous la pression budgétaire de ce gouvernement, la SNCB met de côté ses missions de service public. Mais les Tubiziens ne se laisseront pas faire !
Pour Sabine Desmedt, échevine Ecolo à Tubize, « en terme de nombre de voyageurs, la gare de Tubize est équivalente à des gares comme Arlon, Dinant, Deinze, Schaerbeek,… Nous voulons un peu plus de respect. La SNCB ferme les guichets, et vous verrez que dans quelques mois, elle fermera la salle d’attente pour des raisons de sécurité, comme ça s’est déjà fait ailleurs. C’est tout bonnement inacceptable. Les voyageurs ne se laisseront pas faire et nous allons mener des actions pour que ce non-respect cesse ».
Marcel Cheron, député fédéral Ecolo, complète : « la SNCB, ce n’est pas qu’une entreprise commerciale, c’est aussi un service public. Tubize est une gare importante en termes de nombre de voyageurs, pourtant elle est traitée comme une gare de seconde zone. Ses nombreux voyageurs méritent mieux ! J’interpellerai encore une fois le ministre Bellot ce mercredi à la Chambre sur le sort qu’il réserve à la gare de Tubize ».
Ecolo Tubize entend faire reprendre raison à la SNCB, et fait de ce dossier une priorité. Nous travaillerons, avec les navetteurs de l’Ouest du Brabant wallon, à améliorer le sort de la gare par tous les moyens dont nous disposons.
https://www.youtube.com/watch?v=kRSAI9Ypgl0
http://www.tvcom.be/article/info/societe/les-guichets-de-la-gare-de-tubize-supprimes-_19029_89.html
http://www.dhnet.be/regions/brabant/tubize-ecolo-veut-plus-de-respect-pour-la-gare-5880e718cd70ff671dc6bc47
30 Déc 2016 | Actualités, La locale Ecolo Tubize
La région Wallonne (PS-CDH) va diminuer le budget alloué au plan de cohésion sociale au profit de la lutte contre la pauvreté et de l’exclusion sociale. C’est un retour en arrière inquiétant qui ne tient pas compte de la réalité de 2017.
Le plan de cohésion social c’est quoi ?
Le Plan de cohésion sociale permet de coordonner et développer un ensemble d’initiatives au sein des communes pour que chaque personne puisse vivre dignement en Wallonie. Il garantit l’accès aux soins médicaux, à l’emploi, au logement, à la culture, à la formation pour tous les citoyens dans une société solidaire et respectueuse de l’être humain.
A Tubize, c’est le CPAS via le service social communal qui met en place le plan de cohésion sociale avec des projets pour les jeunes (Tubize tugraf, Oxyjeune,…) pour les aînés (taxi, navette,..) pour la cohésion de quartier et bien d’autres projets. http://www.tubize-ssc.be/
Retour en arrière pour l’aide sociale
La diminution du budget du plan de cohésion sociale va se faire au profit des grandes villes, mieux représentées à la table du gouvernement wallon, ou d’un transfert vers le Plan wallon de lutte contre la pauvreté lancé l’an dernier par le ministre-président Paul Magnette (PS). Ce plan ne tient pas compte de la réalité de 2017. Aujourd’hui, la lutte contre la pauvreté ne tient pas compte des nouveaux pauvres. Les personnes qui ont des difficultés ne sont plus seulement les allocataires sociaux, mais d’autres personnes se sont ajoutées. On peut parler des travailleurs pauvres parce qu’avoir un temps partiel ne permet plus de vivre dans la dignité, des familles mono parentales, des personnes isolés qui ne savent plus faire face aux factures, les pensionnés qui ne savent pas faire face aux augmentations des soins de santé, des indépendants qui ne savent pas faire face aux frais divers. Si la lutte contre la pauvreté se limite à la lutte contre l’exclusion sociale on peut parler d’un retour en arrière de 20 ans.
Pourquoi soutenir le plan de cohésion sociale
Le plan de cohésion sociale permet de coordonner toutes les initiatives sur une commune. C’est-à-dire les initiatives citoyennes, les actions des travailleurs sociaux ou les actions communales sans distinction de revenus ou d’exclusions. Cela permet d’avoir une meilleure cohésion de ne pas créer des ghettos ou de stigmatisations. Tous les citoyens peuvent participer et bénéficier de cette cohésion. Car se sentir citoyen et participer à la vie d’un village permet à tout le monde de s’épanouir.
http://www.lesoir.be/1403084/article/actualite/belgique/2016-12-29/budget-consacre-cohesion-sociale-reduit-27-millions-en-wallonie
